Mikhailo Lazarev sziklák. Lazarev rövid életrajza

Mihailo Lazarev 1788. november 3-án született Volodimir város közelében. Yogo apa, szenátor, titkos radnik Petro Gavrilovich Lazarev volt a Volodimir kolostor uralkodója. Apám halála után, 1800. szeptember 25-én császári rendelettel a leendő haditengerészeti parancsnokot, valamint testvéreit, Olekszijt és Andrijt felvették a haditengerészeti kadéthadtestbe. Az osztályok kemény munkáját a finn hadjáratok kísérték. Andriy és Mihailo Lazarevs már az első út során törölte értékelését. Nezabar megjegyezte Mikhail fontosságát és halálát a sebesült haditengerészeti bizonyítványon. 1803. május 19-i halála után Mihailo Lazarev midshipman az elsők között aludt el. Több hónapos balti-tengeri hajókázás után a megmaradt hajósok egyikét önkéntesként Angliába küldték tengeri gyakorlatra. A fiatal tengerész 5 évig vitorlázott az Atlanti- és az Indiai-óceánon, az Északi-sarkvidéken és a Földközi-tengeren, önmegvilágítással foglalkozott, történelmet, néprajzot tanult. Az 1808-as fordulat után Michmaniban készült a yogo. A fiatal tiszt részt vett az orosz-svéd háborúban, majd könnyű hajókon vitorlázott, többször is bemutatva lendületességét és mozgékonyságát. 1811-ben Lazarev hadnagy volt. 1812-ben a Phoenix Breeze-nél szolgált, és kitüntetést kapott a Nagy Honvédő Háborúban tanúsított vitézségéért.

A gyors igazolás lehetővé tette, hogy a tengerész eredetiségi bizonyítványt kapjon. 1813. június 9-én a kronstadti kikötőből, kereskedelmi zászlós alatt, vízre bocsátották a „Suvorov” hajót, amely a rakományt a Távol-Keletre szállította. Lazarev sikeresen megnyerte a kezét, felfedezve Suvorov elhagyatott szigeteit a Csendes-óceánon. Vásároltunk egy szállítmányt kinint és más helyi árukat Peruból. Ezenkívül olyan lényeket vittek a fedélzetre, amelyekkel Oroszország nem rendelkezett. Miss Horn körül a hajó 1816. június 15-én Kronstadt felé fordult. A világ körüli utazás során a Suvorov tengerészek tisztázták az Ausztrália, Brazília és Észak-Amerika partjai mentén elhelyezkedő parcellák koordinátáit és elfoglalását.

1819. június 4-én a "Skhid" és a "Mirniy" sloopok (a többit Lazarev irányította) elhagyták Kronstadtot, hogy az Elmerült sark közelében földeket keressenek. A hajók Angliába és Tenerife szigetére érkezve az Atlanti-óceánon át Rio de Janeiróba érkeztek. Ma elhajóztak Brazília partjainál, és elérték New Georgia szigetét, amelyet Cook fedezett fel. Ugyanezen a területen a tengerészek számos szigetet fedeztek fel és írtak le, rájöttek, hogy a Cook által így elnevezett Sandwich földje valójában a New Sandwich-szigetek szigetcsoportja. Az oroszok megközelítették az akkor még nem látott Antarktiszt. A jéghegyek hiánya a nagy föld fennmaradásáról tanúskodott. 1820. szeptember 4-én az expedíció elérte Cook északi részét. A 15. századi hajók a jégtől és a ködtől nem zavartatva haladtak előre a Pivdenny sarkkör felé, és másnap elérték a 69 fok 25 fokos szélességi fokot. A tengerészek többször is megpróbáltak átjutni a nap folyamán, de átkeltek a vastag jégen. Később megállapították, hogy február 5-én és 6-án az expedíció nem érte el mindössze három-három kilométert az antarktiszi kontinens Astrid hercegnő-partjához. Még nem derült ki. Tanúi voltunk a tengerpart, a jéghegyek és a felbukkanó madarak jelenlétének.

A mély tél beköszönte után az expedíció a hajnali órákba zuhant. A tengerészek számos ismeretlen szigetet fedeztek fel a Tuamotu-szigetcsoport mellett. Ahogy a levelek lehullottak, a hajók ismét nekivágtak a napnak. Függetlenül a likviditásbeli különbségtől, a bűz nem vált el, kivéve ezeket az epizódokat, ha a parancsnokok a hatalmas, sötét tengert szándékoztak ellepni. A mellkas közepén egy komoly vihar nem szakította félbe a nyomozást. Három hajó kelt át a sarki parton, 1821. szeptember 10-én a szikla 69. 53. szélességi fokra emelkedett, és a jég emelkedni kezdett. F.F. Bellingshausen az ereszkedés felé fordult, és hamarosan a tengerészek felfedezték I. Péter szigetét, majd a 17. napon tiszta időben letelepedtek a szárazföldön, amit I. Sándor földjének neveztek. Később megállapították, hogy ez egy része az Antarktisznak, amelyet az Iceman Ge Orgy szerzett a kontinensről VI. Azoktól függetlenül, akiknek nem sikerült 40 mérföldnél közelebb menniük a talajhoz, jól látható volt a Győztes Szent György-hegy. Aztán a tengerészek, akik körbehajózták a Shetland-szigeteket, felfedezték, hogy az angolok irgalmasan tisztelik ezt a Smith kapitány által 1819-ben felfedezett földet a szárazföld részeként.

Így, mivel a „Skhid” javításra szorult, a sarkvidéket minden oldalról feltáró expedíció az átjárónál lezuhant, és 1821. június 24-én megérkezett Kronstadtba. Egy óra vitorlázás alatt 29 szigetet fedeztek fel, és 28 orosz nevű objektumot adtak fel az Antarktisz térképére. Világossá vált, hogy a Nap-sark közelében van egy nagy szárazföld, amely jéghegyek tömegét eredményezi. A világméretű úszás tiszteletére érmet és a résztvevőket díjazták. M.P. eléréséhez Lazarevet a 2. fokozatú kapitányok léptették elő a ranglétrán.

1822. szeptember 17-én Lazarev a „Cruiser” fregatttal és a „Ladoga” sloop-pal elindult Kronstadtból, és szállította a rakományt Oroszország csendes-óceáni kikötőibe. 1824. szeptember 5-én Lazarev visszafordult a fregatton Kronstadtba, és ezzel befejezte harmadik körülhajózását. Sikeres hadjáratáért 1. rangú kapitánysá léptették elő, és megkapta a Szent Volodimir 3. osztályú rendet.

1826. 27-én a tengerészt a 12 m-es flotta legénységének és az "Azov" hajó parancsnokságával bízták meg. Asszisztenseivel együtt megszerezték a hajót Arhangelszkben, minden részletbe belemélyedve és a tervezésen javítva. Ez a hajó már régóta figyeli a hajóépítőket. A Lazarevek 5. évfordulóján Kronstadt közelében üdvözölték az „Azov”, az „Ezékiel” és a „Smirny” hajókat.

1827. május 21-től szeptember 8-ig az Azov hajó D.N. admirális századánál volt. Senyavina, aki Portsmouthba költözött. Ezután az L.F. századot megerősítették és a Földközi-tengerre küldték. Heyden. Az "Azov" zászlóshajó parancsnoka egyben a század vezérkari főnöke is volt. Az 1827. június 8-i navarinói csatában az "Azov" nyerte el a legnagyobb jelentőséget, egyenként harcolt a török ​​flotta jelentős részével a hajók közeledtéig, amelyek felálltak és elveszítettek néhány egyiptomi hajót, köztük zászlóshajókat is. A csatában tanúsított hősiességéért Lazarev ellentengernagyi rangot kapott, és az angol, francia és görög királyok nevében rendeket kapott. "Azov" volt az első, aki levette a szigorú szentgyörgyi zászlót.

Legtöbb nap

Az 1828-1829-es orosz-török ​​háború során Lazarev egy osztagot vezényelt, amely blokádolta a Dardanellit. Az öröm buv császára. 1832. február 17-én ismerte el az ellentengernagyot a Fekete-tengeri Flotta vezérkari főnökének.

A vezérkari főnök első erőpróbája egy expedíció megszervezése volt a Boszporuszhoz. Mehmet Ali pasa egyiptomi uralkodó 1831-ben szembeszállt a szultánnal, és megsemmisítette a hadsereget Konstantinápolyban. Porta nem várt segítséget a szélekről, és Oroszország felé fordult. 1833. szeptember 14-én Lazarev megtagadta a végső parancsot, hogy a századdal Konstantinápolyba menjen. A már szétszórt három századot megrendelve a 8. ellentengernagy 4 hajót, 3 fregattot, egy korvettet és egy dandárt hozott Buyuk-Derinek. A szultán üvöltései kezdték énekelni Lazarev, majd megőrizte pozícióját különböző hajtások alatt, amíg két újabb osztag meg nem érkezett csapatokkal. Egy órányi állandó horgonyzás során az orosz tengerészek információkat gyűjtöttek Konstantinápolyról és csatornáiról. Az egyiptomi pasa fenyegetését felszámolták, az orosz osztagok az alapokra tértek. Oroszország és Törökország aláírta az Unkiyar-Iskelesi Uniós Szerződést, amely Oroszország számára kedvező hajózási rendszert hozott létre a csatornákon. Felmérték Lazarev határozottságát és diplomáciai tevékenységét: 1833 2. negyedében alelnökké nevezték ki, 1. vezére a császár főhadsegédje lett, 2. sorozatban a Chorn Orsk flotta és kikötő főparancsnoka lett a végső kinevezés, és 31 mell. 1834 szikla - megerősítés Ültesse erre a helyre.

Miután átvette a flottát, Lazarev fej-fej mellett döntött a hiányosságairól. Prote O.S. Greig, miután létrehozta ezt az alapot, lehetséges volt a flotta továbbfejlesztése. Az új főparancsnok energikus emberként és kedves tengerészként 17 év alatt olyan vitorlás flottát hozott létre ezen a bázison, amely a legénység kiképzéséből és a hajók erejéből nem veszélyezteti a világ haditengerészeti flottáját.

Lazarev még 1834-ben kidolgozott egy tervet a britek lehetséges fekete-tengeri inváziójára, amely magában foglalta a partraszállást a Boszporuszon, és amikor az ellenséget áttörték a csatornákon, az ellenség visszaszorítását a tengerben vagy Szevasztopol közelében. Kiknek van szükségük a csatahajókra? A kabinetfőnökkel együttműködve V.A. Kornilov Lazarev a katonai erőknél dolgozott a katonai hajók ellenőrzéséig és felfegyverzéséig. A flotta modern hajókkal volt felszerelve. Az admiralitást a novorosszijszki Mikolaivban építették újjá, az admiralitást Szevasztopolban hozták létre, az admirális halála után fejezték be és Lazarevszkijnek nevezték el. Szevasztopol élete bővült. Egy erős vízrajzi raktár készített térképeket és atlaszokat a Fekete- és Azovi-tengerről.

Lazarev vezetése alatt 110 harci és segédhajót építettek, ebből 17 sorhajót és 8 gőzhajót. Az ágyúgolyók helyett bombákat lőtt tüzérséget széles körben alkalmazta a fekete-tengeri flotta, korábban a kordonon kívül. A tengerész bemutatta a közelgő Donbass Vugilljának győztes állapotát, és megerősítette fölényét az importáltal szemben.

1838-1840-ben Lazarev és százada partraszállást szervezett a Kaukázus partjainál Tuapsi, Psezuapi, Subashi, Shapsho településeken. A bűz egy világosan megosztott terv mögé szállt, amelyet a haditengerészeti tüzérség, partraszálló erők és csapatok támogattak. A Visadko PID Kerivnitz Lazarva előtt a főhadiszállás Gotuvuvov Documentyv, a Stava Zvishayn (Dopandyya hajó I. Fregatt, az adakozás parancsa, a pályák evezési sora, az udvar fésűinek elrendezése, a csúszás kb. a bíróság vetése). Először a katonai erők folyamatos tűztámogatási terveit bontották le. A tengerészeket a hadsereg előzetesen kiképezte. Az alapos előkészítés lehetővé tette a siker elérését alacsony költséggel.

Szoros kapcsolat alakult ki a tengerészek és a szárazföldi erők parancsnoksága között. A flotta és a hadsereg közötti kölcsönös együttműködés gyakorlata később is folytatódott, és szerepet játszott Szevasztopol védelmében.

A visagini hadsereg létrehozta a kaukázusi partvonalat a tengeren cirkáló karámok támogatására, megállította a hegymászókhoz való szarvasmarha-csempészetet, és elfojtotta a hegyekben a legmélyebb háborút. Az egyik megerősített vonal a Lazarevsky nevet kapta. A név megmaradt a térkép dosiban.

Mindent, amit a Kaukázusban megmentettek, telkekre osztottak, és cirkáló karámokra osztottak. A teljes körű, a bázisokra kijárás nélküli járőrözés során a matrózok egy csodás gyakorlatot hajtottak végre, ami nem kicsi a befagyott kikötőivel a Baltikumban.

A flotta fejlesztésének sikeréért M.P. Lazarev nagyszerű parancsokat kapott, és 1843. június 10-én az admirálisok megölték.

Az admirális hadnagyai azok a tengerészek voltak, akiknek zászlóshajóját csatákban és távoli hadjáratokban tesztelték. Tengernagyokká válva a lazariánusok (Nakhimov, Kornilov és mások) tudást, intelligenciát és utánozhatatlan tengeri szellemet terjesztettek századaik összes hajójára. A bűz új adalékot vezetett be a hajók tervezésébe, amelyet az alapszabály rögzített. A frontvonalbeli tisztek kedvéért - a Szevasztopoli Tengerészeti Könyvtár és a Vitral Flotta, amelyek tengerészei hosszú körutazásokon mutatták be kiképzésüket a kaukázusi partokon, a törökök elleni harcokban és Szevasztopol védelmében.

Pomer M.P. Lazarev 11. negyed 1851 sorsa és a csülök rákja. Szevasztopolban, a Volodimir-székesegyházban tisztelegtek az admirális előtt. A Fekete-tengeri Flotta elvesztése után az előkészületek miatt a világ egyik legnagyobbja volt. Sok éven át a Lazarevskaya haditengerészeti iskola képezte a tengerészek képzésének alapját, és a híres „Otthon a tenger mellett” S.O. Makarova úgy jár, mint egy csillag.

Mihailo Petrovics Lazarev csodálatos orosz mandrevnik és haditengerészeti parancsnok. A leendő haditengerészeti parancsnok Volodimir közelében született 1788-ban, a levelek leesésekor a Volodimir-misszió uralkodójának családjában.

1800 éves korában Mikhailót felvették a tengerészgyalogsághoz. A kezdet fontos volt, és ezek a nehézségek párosultak a finn hadjáratok nehézségeivel. A fiatalembert hamar felfigyelték, egyszerre látták tehetségével és jobb oldali teljesítményével.

A kadéthadtest elvégzése után Lazarevet önkéntesként küldték Angliába, hogy haditengerészeti gyakorlatot végezzen. Számos szikla járta be a tengereket és az óceánokat, önmegvilágító hatást gyakorolva. Mikhailo szereti a történelmet és a néprajzot.

1808-ban Mihailo Lazarev tiszt visszatért Oroszországba, lemondva a középhajós rangról. Miután részt vett a svéd háborúban, 1811-ben hadnaggyá léptették elő. Résztvevője volt Napóleon legyőzésének is a tengeren.

1813-ban Mikhailo Lazarev családja elhagyott szigeteket fedezett fel, amelyeket hozzájuk rendeltek. Miután világszerte megdrágult, csak 1816-ban tért vissza Oroszországba, és hajóján külföldi árukat vitt: új élőlényeket, fűszereket és egyéb külföldi árukat, amelyekkel Oroszország nem rendelkezett.

Expedíció az Északi-sarkkör mélyére, felfedezve számos ismeretlen szigetet és szigetcsoportot. Lazarev számára világossá vált, hogy a Föld a Napsarkon túl is nagy. Az új földek felfedezéséért Mihail Petrovics kapitányi rangot kapott.

1826-ban az „Azov” hajó parancsnoka lett, és részt vett a navarinói csatában, megmutatva magát a jó oldalról. Az ellentengernagyok megölték Mihail Lazarevet bátorsága miatt. 1832-ben a tiszt a Fekete-tengeri Flotta vezérkari főnöke lett. Az altengernagy gondjai ekkor derültek ki.

Lazarev félt az angolok fekete-tengeri inváziójától, és már 1834-ben tervet dolgozott ki az angol támadások leküzdésére. Az orosz flottát frissítik, hogy megfeleljen a jelenlegi szabványoknak. Természetesen elkezdtünk egy kis munkát az orosz flotta modernizálásán. Lazarev számára 110 hajót építettek innovatív technológiák és technikák felhasználásával.

Vіn keruvov pobudovі védelmi vonalak a Kaukázusban, a módszer az volt, hogy erősítést adtak a hegyi embereknek, akikkel akkoriban harcoltak. A Fekete-tenger vizein járőröző férfiak, hajósok gyakoroltak és felbecsülhetetlen tudásra tettek szert. Az orosz flotta fejlesztéséhez való hozzájárulásért Mihailo Lazarev hadosztályokat kapott az admirálisoktól és a nagyobb szuverén városokkal elzárt területeket.

Lazarev egyszerre volt nagyszerű haditengerészeti parancsnok és csodálatos tanár. Miután megfosztotta az orosz flottát más szörnyektől, akik a tanítványai voltak - Kornilov és sokan mások.

Mihailo Petrovics 1851-ben halt meg. Életét nem hiába élve, domináns flottát hozott létre Oroszország számára, amely hosszú időn keresztül érdekeinek fellegvárává vált. Maga admirális ismét aranybetűkkel jegyezte be nevét az orosz történelem jó oldalára.

Lazarev Mikhailo Petrovich rövid életrajzát és néhány tényt a mandrivnik és a haditengerészeti parancsnok életéből mutat be ebben a cikkben.

Lazarev Mikhailo rövid életrajza

A hatalmas haditengerészeti parancsnok 1788. november 14-én született egy nemesi családban Volodimir közelében. Zmalku tengerész akar lenni. Az apák, biztatva fiát, a Szentpétervár melletti kadét tengerészgyalogsághoz rendelték be.

A hadtest 1803-ban végzett legjobbjai között voltak irányok a tengerentúli úszóterületen. 1808-1813 között a balti flottában szolgált, részt vett az orosz-svéd (1808-1809) és a vietnami (1812) háborúban.

25 év alatt kinevezték a „Suvorov” nevű hajó parancsnokának, amely Kronstadtból Alaszka partjaiig körbehajózott. Ezt követően Lazarev kinevezték a "Mirny" sloop parancsnokának, valamint F. F. Bellingshausen, a Chergovaya navkosvitka vezetőjének asszisztensévé. Két hajó, a "Skhid" és a "Mirniy" elhajózott a Pivdennaya óceánba, azzal a céllal, hogy felfedezzék Pivdennaya Georgia szigetét, Sandwich Landet és Pivdnya-t. A bűz 527 napig maradt a vízen. A nyomkövetési pontokhoz vezető útvonalon számos sziget világát fedezték fel, és eljutottak az Antarktiszra, új szélességi fokokon fedezve fel a Föld új részét. Végül az Antarktiszon a földterületek fejlesztésének prioritása Oroszországot kapta.

Az 1822-ben született Mihajlo Petrovics Lazarev a „Cruiser” fregatt parancsnoka volt, és immár harmadik világkörüli útján járt kedvenc hajójával, a Nakhimov-val.

1827. június 20-án a haditengerészeti parancsnok részt vett a navarinói csatában a poros Görögország partjainál. Az "Azov" hajót, amely Lazarev parancsnoksága alatt állt, a legfontosabb várossal - a szigorú Szent György zászlóval - kerítették be. Lazarev maga vette el az ellentengernagyi és rendi rangot.

1833-ban Mihailo Petrovicset nevezték ki a Fekete-tenger és a Fekete-tengeri Flotta kikötőinek parancsnokává, miután elmozdította Mikolajiv és Szevasztopol kormányzóját.

Mikhailo Lazarev itt vannak a tények

* Bellingshausen és Lazarev admirális tudományos expedíciójának fő felfedezése - az Antarktisz felfedezése 1820. szeptember 28-án Marty hercegnő földjéről.

* A Cadet Marine Corps három legsikeresebb diákját az Egyesült Királyságba küldték. Itt szolgált 1808-ig a katonai haditengerészetnél, hogy megismerje a tengerentúli kikötők katonai és haditengerészeti jogait. 5 évig foglalkoztam önvilágítással, folyamatosan úsztam a Földközi-tengerben és az Atlanti-óceánban.

Mihailo Petrovics Lazarev

Mihailo Petrovics Lazarev admirális

Mikhailo Petrovich Lazarev született 3 (14) levélhullás 1788 r. szenátor előkelő hazájában, az Abamelek-Lazarevok Vermen arisztokrata családjához tartozó Bicsnaja Gilka képviselője, a Volodimir kolostor uralkodója. Nem sokkal halála előtt, 1800-ban r. A szenátor három kéket - Andria, Mihaila, Oleksia - jelölt a Tengerészeti Kadéthadtestből.

vul. Manezhny süket sarok, bimbó. 2a


vul. Manezhny süket sarok, bimbó. 2v
A 2a számú fülke helyén egy magas földsáncon (Nina Manezhny süket sarok) volt egy fabódé, ahol Lazarev polgári kormányzó szülőháza lakott.

Ezen a helyen, ahol a Gagarin utca áthalad a távoli Manezhny kuton, felépítették a polgári kormányzói hivatalt, és 1788-ban. Megszületett Mikhailo Lazarev admirális.
U 1793 r. A Lazarev család a Georgiyevskaya utcába költözött (Ninya, és a Caricinskaya régi bódét 1794-ben lebontották).

Hely Volodymyr, Georgiyivska, bud. 3. Ebben a házban 1797-ig Lazarev Mihailo Petrovich admirális élt.




Emléktáblát helyeztek el a B. Moskovska utca 26. számú standján.

1803-ban r. Vitrimav a midshipman rangban van, aki 32 diák közül a harmadik lett a sikerért. Szoptatáshoz 1805 dörzsölje. az első tiszti beosztásban létrejött - midshipman.
A hadtest legfrissebb 30 végzettje közül Angliába küldték, 1808-ig önkéntesként szolgáltak a flottában, hogy megismerjék a katonai és haditengerészeti ügyek intézését a külföldi kikötőkben. Öt évig folyamatosan úszott az Atlanti-óceánban és a Földközi-tengerben.
1808-1813-ban pp. a balti flottában szolgál. Részt vett az 1808-1809-es orosz-svéd háborúban. és az 1812-es német háború.

Drágább

1813-ban Lazarev hadnagy új megbízatást fogadott el - a világ körül vitorlázó Szuvorov sloop parancsnoka.
A "Suvorov" hajó, amely elvette a Lazarevek jelentőségét, az orosz-amerikai társasághoz tartozott, amelyet az orosz ipar hozta létre a 18. század végén. A vállalat az orosz-Amerika természeti erőforrásainak kiterjesztésére összpontosított alkalmazottaira. A társaság szigorúan részt vett a Szentpétervár és Orosz-Amerika közötti rendszeres tengeri kereskedelemben, és nem merült fel semmilyen költsége a nemzetközi expedíciók szervezéséért.
Egy kukoricacsutkáért 1813 dörzsölje. Az utazás előkészületei befejeződtek, és június 9-én a Suvorovok elindultak a kronstadti úttestről.

Úszás M.P. Lazarev a "Suvorov" sloopon 1813-1815-ben.

Erős szél és sűrű köd söpört végig útjukon, például a Szuvorovnak kellett találkoznia a svéd Karlskrona kikötő közelében. Miután átkeltek a Soundon, a Kattegat és a Skagerrak csatornákon (Dánia és a Skandináv-félsziget között), és messze nem támadták meg őket a francia és a szövetséges dán katonai hajók, a Lazarevek biztonságosan eljuttatták a „Suvorov”-ot a La Manche csatornához.
Portsmouth mellett a hajó lyukat tört, és három hónapig elakadt. 27 heves 1814 r. "Suvorov" belépett a portsmouthi rajtaütésbe, és aznap megsemmisült. Két évvel később Lazarev hajója már Madeira szigete felé közeledett – egy portugál gyarmat Afrika partján. 2. negyed "Suvorov" átszelte az Egyenlítőt, este pedig a 21. negyed elhajózott a Rio de Janeiro-öbölbe. Május 24. "Suvorov" megfosztotta Rio de Janeirót és az Atlanti-óceán hegyeit, egyenesen a leszálláshoz. Messzire utaztak Afrikától, és átkeltek az Indiai-óceánon, körbejárva Ausztráliát.
14 serpnya 1814 r. "Suvorov" a Port Jackson-pataktól indult, és egyenesen Sydney felé tartott. Amikor a Suvorov közeledett a kikötőhöz, tüzérségi tisztelgés mennydörgését hallották. A kormányzó tehát az angol új-walesi kolóniát és az orosz tengerészeket irányította a Napóleon felett aratott maradék győzelemtől.
Miután elhagyta Ausztráliát, Suvorov a Csendes-óceán mentén mozgott, ismét megközelítve az egyenlítőt. Tavasszal 28-án megjelentek előtte a föld körvonalai. A térképen azonban, amely Lazarev sorrendjében van, nem volt nyoma szárazföldnek, és közelebb érve megjelent Lazarev környéke, előtte korallszigetek csoportja lebegett a felszín felett. óceán és korallhidakként kapcsolódjanak egymáshoz. Ezeket a szigeteket tealevelek és fák borították. Újra megnyitom a Lazarev-szigeteket, miután Szuvorov (Atol Suvorov) nevet adtam nekik.
Miután befejezte a szigetek lefedését, Suvorov ismét folytatta útját a falvakból a kifelé. 10 zhovtnya bulo átszelte az egyenlítőt.
Amikor a levelek lehullanak, Lazarev hajója eléri Orosz-Amerika központját - Novo-Arhangelszk kikötőjét és települését. Itt Lazareva az orosz-amerikai A.A. cég menedzsere. Baranov, aki díjat fizetett önnek bizalmi érdekeinek megmentéséért.
Télre Suvorov Novo-Arhangelszkbe költözött. A tél vége után a Suvorovokat élelmiszerrel és árukkal látták el, és O.O. parancsára. Baranova Lazarev irányt állított az Aleut csoport egyik szigetére (Unalashka) és az őt irányító Pribulov-szigetekre. Elnyerve előnyöd bizalmát, átvetted a helyi kézművesek által készített mesterségeket. Lazarev hajóját több mint egy hónapja tesztelték. Az Unalašciban felvett Vantazht Kronstadtba szállították, Novo-Arhangelszk felé fordulva.
Például a Suvorov vászon megfosztotta Novo-Arhangelszket. Most Kronstadt melletti útvonala a Pivnicsnaya és a Pivdennoi America partjai mentén halad, megkerülve Horn kisasszonyt. Lazarevnek továbbra is kapcsolatot kell létesítenie a perui Callao kikötőben, hogy növelje a megfelelő orosz-amerikai céghez kapcsolódó alacsony áramellátást.
A San Francisco-i kikötőben való kiállás után a Suvorov Peru partjaihoz zuhant. A Callao kikötőjében töltött három hónapos tartózkodás alatt Lazarev és tisztjei megismerkedtek a hely és a kikötő lakóival.
Miután viharos időben áthaladt a Drake-csatornán, és magával vitte a nem biztonságos Gorna kisasszonyt, Lazarev megparancsolta, hogy forduljon le az Atlanti-óceánra. Nem megy Rio de Janeiróba, hanem egy kis pillantást vethet Fernando de Noronha szigetére. Itt korrigálták a vihar okozta károkat a Suvorovon, és a hajó egyenesen Anglia partjai felé vette az irányt. A 8. században már Portsmouthban voltam, és újabb öt perccel később Kronstadt felé fordultam.

Az utazás az elsüllyedt sarkig

Nyírfa 1819 r. Lazarev megtagadta, hogy vezesse a „Mirny” sloop-ot, amely az Antarktisz expedíció raktárában lévő jégsarokhoz hajózott. Lazarev teljes mértékben gondoskodott az összes előkészítő robotról.
Június 4-én megérkezett F. F. Bellingshausen 2. rangú kapitány, akit a „Skhid” sloop irányításával és az egész expedíció felügyeletével bíztak meg. Egy hónappal érkezésük után „Skhid”-ot és „Mirniyt” megfosztották a kronstadti úttesttől, és az elsüllyedt rúdig elpusztították.
"Békés", az orosz mérnökök projektjének vágya, és előtte a Lazarevek erődítményeinek befejezése, megmutatva ragyogó ragyogásukat. A „Skhid” azonban a brit mérnökök ösztönzésére továbbra is egyértelműen megadta magát a „Mirnynek”, függetlenül Lazarev minden erőfeszítésétől, hogy ugyanazt a vitriolt tegye.
Az Antarktisz-expedícióban való részvételéért Lazarevet 2. fokozatú kapitányrá léptették elő, kapitány-hadnagyi rang nélkül.

A "Cruiser" fregatt parancsnoksága

Ahogy Lazarev egy sarki expedíción volt, az orosz-amerikai régióban is bonyolulttá vált a helyzet. Az angol és amerikai csempészek tevékenysége szélesebb körben elterjedt. Novo-Arhangelszk lefedte az "Apollo" hajót - az orosz-amerikai társaság egyetlen katonai hajóját, de Oroszország összes felségvizének biztonságát ebben a régióban nem lehetett biztosítani. Elhatározták, hogy a 36-garmatos „Cruiser” fregattot és a „Ladoga” sloop-ot küldik Oroszország Amerika partjaira. A fregatt parancsnoksága Lazarev, a Ladoga parancsnoksága pedig öccséé, Andrijé volt.
17 serpnya 1822 r. a Lazarev parancsnoksága alatt álló hajókat megfosztották a kronstadti rajtaütéstől. Az expedíció heves viharok közepette kezdődött, amelyek azzal fenyegették Lazarevet, hogy átveszi Portsmouth tétjét. Amint a levelek lehullottak, el lehetett hagyni a kikötőt, irányt szabni a Kanári-szigetekre, és Brazília partjai felé indulni. A Rio de Janeiróba vezető út ártatlan elmékben zajlott, de a brazil fővárostól való elszakadás után újra tomboltak az elemek. A tengeren hurrikán támadt, és viharok kezdődtek, hó kíséretében. A „Cruisernek” csak a fű közepén sikerült elérnie Tasmániát. Aztán Lazarev fregattja Taiti felé tartott.
Taitiban a „Cruiser” összefogott a „Ladoga”-val, amely a viharban emelkedett, és most, az előző megbízással, a hajó saját pályán halad. "Ladoga" - a Kamcsatka-félszigetre, "Cruiser" - az orosz Amerika partjaira.
A „Cruiser” közel van a végzethez, Amerika partjain hajózik, védi az orosz felségvizeket a csempészek ellen. Vlitku 1824 dörzsölje. A „Cruiser” felváltotta a „Pidpriemstvo” sloopot, amely Novo-Arhangelszkbe érkezett O.Ye hadnagy parancsnoksága alatt. Kotzebue. A 16. küldetés "Cruiser" megfosztotta Novo-Arhangelszket.
Amint a „Cruiser” elérte a tengert, ismét hurrikán tört ki. Lazarev hajója azonban nem San Francisco kikötőjében tartózkodott, hanem vihart vészelt át a nyílt tengeren. 5 serpnya 1825 dörzsölje. A "cirkáló" a kronstadti útra ment.
A trón mögé a Lazareveket nevezték ki az 1. rangú kapitányokká. A „Cruiser” kapitánya megesküdött, így nemcsak tisztjei vitték el a várost, hanem hajójának matrózai, a legfontosabb út résztvevői is.

Szolgálat a Fekete-tengeri Flottában

27 heves 1826 r. M.P. Lazarevet nevezték ki a 12. haditengerészeti legénység és a 74 hajótestű "Azov" hajó parancsnokává, amely Arhangelszkben lesz. A mindennapi élet vége után, 1826. szeptember 5-től 19-ig, M. P. Lazarev átkelt a hajók karámán, az "Azov", az "Ezékiel" raktáránál és a "Smirny" katonai szállítónál, Arhangelszkből Kronstadtba.
Csernya 10. – 1827. június 6., az „Azov” hajó parancsnoka, befejezve az átmenetet Kronstadtból a Földközi-tengerre. Itt, 1827. június 8-án, az „Azov” parancsnokaként M.P. Lazarev részt vett a navarinói csatában. Öt török ​​hajóval harcoltak, elveszítették őket: elsüllyesztettek két nagy fregattot és egy korvett, Tagir pasa zászlója alatt felégették a zászlóshajót, elhatározták, hogy bevetik magukat a 80 garmatos vonalú hajó közepébe, majd felgyújtottak. feltépte. Ezenkívül az „Azov”, Lazarev parancsnoksága alatt, elvesztette Muharrem Bey zászlóshajóját.
A navarinói csatában való részvételükért a Lázárok három parancsot kaptak a hátsó admirálisoktól (görögül – „Megváltó parancsnoki kereszt”, angolul – Baths és franciául – St. Louis, az „Azov” nevű hajóját pedig elfoglalták St. Louis). György zászlós
1828-1829-ben rr. a Dardanellák cheruvav blokádja; 1830 dörzsölje. Kronstadt felé fordulva a balti flotta hajókarámának parancsnoka.
1832-ben Lazarev a Fekete-tengeri Flotta vezérkari főnöke lett. 1833-ban ő irányította a századot, miután az 1833-as Unkyar-Iskeles szerződés eredményeként expedíciót küldött az orosz flottához a Boszporusz-csatornában. vlitku. - a fekete-tengeri flotta parancsnoka, valamint Szevasztopol és Mikolajiv kikötők parancsnoka. Ráadásul az admirálisnak is sok gondja volt.
A Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, Lazarev lett az új vezető. Egy teljesen új rendszert vezettek be a tengerészek közvetlen tengerre küldésére olyan helyzetben, amely a lehető legközelebb áll a harchoz.
A Fekete-tengeri Flotta hadihajói teljes létszámmal és nehéztüzérséggel voltak felszerelve. Lazarev számára a Fekete-tengeri Flotta több mint 40 vitorlás hajót fogott el. Lazarev 6 gőzfregattot és 28 gőzfregattot is szállított flottájának. Az első gőzhajót a Fekete-tengeren építették, és megkezdődött a személyzet képzése a gőzhajókon való szolgálatra.
Prote Lazarevet nem korlátozta a Fekete-tengeri Flotta technikai átrendezése. Szevasztopolban átszervezték a Tengerészeti Könyvtárat, gyűjtőirodát hoztak létre, és megnyílt a tengerész gyerekek iskolája. Lazarev alatt admiralitási hivatalt hoztak létre Mikolajivban, Odesszában, Novorosszijszkban, Szevasztopolban pedig admiralitási irodát nyitottak.
A távolsági hadjáratokból származó felhalmozódások bizonyítékai alapján Lazarev hasznot húzott a vízrajzi raktár munkájából, amely megkezdi a Fekete-tenger térképeinek és atlaszainak készítését. Lazarev orosz tudománynak tett szolgálatait az Orosz Földrajzi Tanács is nagyra értékelte, így tiszteletbeli tagjává tette. Tiszteletbeli tagja volt a Tengerészeti Katonai Bizottságnak, a Kazany Egyetemnek és más tudományos intézményeknek is.
Lazarev különleges érdeme az orosz flottát és Oroszországot dicsőítő emberek kiképzése az 1853-1856-os krími (Sidnai) háború szikláin. Lazarev admirális műszaki őrként és mentorként szolgált a fiatal tisztek számára. Kiállt amellett, hogy az orosz flotta gőzmeghajtású hajókat birtokoljon, de Oroszország akkori műszaki és gazdasági ereje volt a legfőbb akadálya ennek az útnak. Mentorként tevékenykedett olyan prominens orosz haditengerészeti parancsnokoknak is, mint Nakhimov, Kornyilov, Isztomin és Butakov.
Nem sokkal halála előtt, utolsó szentpétervári látogatása alkalmával az admirálist I. Mikoly fogadta. A fogadás után tiszteletüket és tiszteletüket akarták kifejezni az admirálisnak, mondván: „Öreg, lemaradtál vacsora tőlem." – Nem tehetem, uram – mondta Mihajlo Petrovics –, szavamat adtam, hogy meggyőzzem G admirálist. Miután ezt mondta, Lazarev elővette a kronométerét, ránézett, felállt kis kezével, és így szólt: - Felébredtem, uram! Aztán, miután megcsókolta az előkelő császárt, elhagyta az irodát.

Lazarev tengernagy vidnyai betegsége súlyosan megbetegedett. Nem veszítettem el a reményemet, hogy megteremtsem az életem. Sok admirális kérte, hogy írjon levelet az uralkodónak, és bízza rá családját. "Életemben nem kértem magamnak semmit" - a haldokló Vlagyimir Lazarev -, és most nem kérek a halál előtt.
1851. április 23-án halt meg (a régi stílus szerint 11-én). Temetés Szevasztopol város Volodimir-székesegyházának kriptájában (ebben az órában a virrasztás már nem volt nyitva). Itt vannak eltemetve tanításai és utódai, Nakhimov, Kornyilov, Isztomin admirálisok is.
Mihail Petrovics szinonimája Petro.

Javított memória M.P. Lazareva

1867-ben Szevasztopol közelében emlékművet állítottak Mihail Lazarevnek.

Mihail Lazarev emlékműve Szevasztopol közelében

1996. tavasz 12 Novorosszijszk közelében volt egy emlékmű a hely egyik alapítójának, Mihail Petrovics Lazarev admirálisnak.

Mihail Petrovics Lazarev emlékműve Novorosszijszk közelében

Novorosszijszk közelében emlékművet állítottak a város alapítóinak, M.P.-nek. Lazarev, N.M. Raevsky és L.M. Szerebrjakov.
- A Lazarevska pályaudvaron (a Szocsi metróállomás Lazarevszkij kerülete) felszerelték Lazarev admirális ládáját.

Mihail Petrovics Lazarev mellszobra Lazarevszkijben

Velikij Novgorodban, az „Oroszország 1000 folyója” emlékművön, az orosz történelem legjelentősebb vonásait bemutató 129 cikk között (1862-től) található egy M.P. Lazareva.

M.P. Lazarev az „1000 gazdag Oroszország” emlékműnél Veliky Novgorod közelében

Szentpéterváron a balti üzemben 1871 r. az első orosz csatahajó „Admiral Lazarev” vízre bocsátása. Ezenkívül az „Admiral Lazarev” nevet a közelmúltban a cseh haditengerészet további három nagyszerű hajójához rendelték: a módosított „Svitlana” projekt könnyűcirkálójához, majd a „Chervoniy Kavkaz”-hoz; könnyűcirkáló projekt 68-bis; a fontos nukleáris rakétacirkálónak, a Project 1144 Rocknak, amely eredeti nevén „Frunze”.

Tengerparti védelmi csatahajó "Admiral Lazarev" a nagy kronstadti úton, az 1890-es évek végén.

1994-ben született Az Oroszországi Bank egy sor emlékérmét bocsátott ki „Első orosz antarktiszi expedíció”.

Az Orosz Föderáció Központi Bankjának érme

U 2004 r. Volodimir közelében Csornoglazov szobrászművész emléktábláját helyezték el.

Emléktábla Volodimir közelében a Budinka 26. szám alatt, a Velikaya Moskovskaya utcában

Lazarev admirális tér Volodimir város külső részén található, Csajkovszkij, Chervonoarmiiskaya és Budivelnyky sugárút kereszteződésében. A nevet 2000-ben fogadták el Mihail Petrovich Lazarev admirális tiszteletére. Példa a közelmúltbeli emléknévre: a hely nem egy prominens személy nevéhez kötődik. A város szemszögéből nézve a Lazarev tér nem olyan lapos, mint amilyen, de nincs útkereszteződés.

2008-ban Az Aeroflot légitársaság Mihail Lazarev tiszteletére M-nek nevezte el egyik Airbus A320-as repülőgépét. Lazarev."

A Volodimir kolostor uralkodójának fülkéje (Lazarev admirális standja)

Volodimir ismeri azt a helyet, ahol álló fülkék vannak, amelyekből született egy prominens orosz haditengerészeti parancsnok, az Antarktisz egyik első orosza, M. P. admirális. Lazarev.
Ez a Volodimir császár kolostorának épülete. Ha a Tsaritsinskaya utcában (Nina Manezhny süket sarok) áll, az 1-3. Itt 1788 r. Újszülött fia, Mikhailo, a híres orosz haditengerészeti parancsnok. A hely 1778-as térképén, amelyet a Volodimir-vidék levéltárában őriznek, itt található, nem messze a Libid folyótól a kormányzói hivatal. A fülke fából készült, deszkaházzal, G-szerű bejárattal a Proizzhdzhy Yar-ba (Ninny Yerofiyivsky Junction). Az 1789-es tűzvész után Budinok nagyon megbetegedett, a kormányzó és családja 1790-ben. miután egy másik, lakhatásra alkalmas fülkébe költözött.

LAZAREV, MIHAILO PETROVICS(1788-1851) - orosz admirális, mandravnik, három világ körüli utazás résztvevője, Szevasztopol és Mikolaiv kormányzója.

1788-ban, a 3. lombhulláson született Volodimir közelében, a nasnik, szenátor, titkos őr P. G. Lazarev családjában. Korán árva, 1800 körül született. a Naval Cadet Corps értékelései, amelyek kedvező értékeléssel zárultak: „Nemes viselkedés, hozzáértő az ülésen; megalkuvást nem ismerő hatékonysággal és mozgékonysággal vezeti őket.” Miután 1803-ban végzett, középhajóssá léptették elő, és egy cirkálón szolgált; New Yorkba mentem a Balti-tenger mentén. Miután önként jelentkezett Angliába, öt évvel ezelőtt kezdett ott haditengerészeti tevékenységbe – vitorlázott az Atlanti- és az Indiai-óceánon, az Északi-sarkvidéken és a Földközi-tengeren. Ott önvilágítással foglalkoztam, történelmet és néprajzot tanultam.

1808-ban hadihajókat állítottak fel a hadihajók és az orosz-svéd háború utasításai. Ott 1811-ben kiderült a születés. haditengerészhadnaggyá léptették elő. 1812-ben a "Phoenix" szellőnél szolgált. A Nagy Honvédő Háborúban tanúsított vitézségéért elvette érmét.

1813-ban a „Suvorov” hajó befejezte a világ első megkerülését: rakományt szállított a távoli Shidbe, egyidejűleg felfedezte a Csendes-óceán elhagyatott szigeteit (és megadta Suvorov nevét). Miután vásárolt egy szállítmány kinint Peruban, Oroszország számára ismeretlen lényeket vitt a fedélzetére, majd 1816-ban Kronstadtba fordult. Az út során a Lazarevek tisztázták a koordinátákat, és elkészítették az Ausztrália, Brazília és Észak-Amerika partjain lévő telkek festményeit.

1819-ben Lazarev F. F. Bellingshausennel együtt azt jelentette, hogy „viccek a hatodik kontinensen”. Kinevezések a "Mirny" sloop parancsnokává, miután három másik világkörüli utat teljesített, amelyek során 1820. június 16-án (Bellingshausennel együtt) felfedezte a világ nagy részét - az Antarktiszt - és számos szigetet és a Csendes-óceán közelében. Óceán. Az expedícióért M. P. Lazarevet a 2. rangú kapitányi ranggal léptették elő, hadnagyi rangot kapott, és a „Cruiser” fregatt parancsnokává nevezték ki.

A „Cruiser”-en M. P. Lazarev 1822–1825-ben teljesítette harmadik világkörüli útját - az orosz Volodya partjaira, Nyugat-Amerika közelében. Az utóbbi időben kiterjedt tudományos kutatások folytak a meteorológia és a néprajz területén. Lazarev sikereit a katonai jobboldal és az utolsó robotok között Szent Volodimir 3. fokozattal tüntették ki, és kapitányi rangot 1. fokozattal.

1826-ban az „Azov” hajó parancsnokaként haditengerészeti parancsnok volt a Földközi-tengeren való átkelés során, ahol részt vett az 1827-es navarinói tengeri csatában. A csatában az „Azov”-ot elnyomták az orosz csatahajók, amelyek fejcsapást kaptak a török-egyiptomi flotta ellen, amelyet az orosz, francia és angol osztag együttes erői legyőztek. Emiatt a tengerész elnyerte az ellentengernagyi rangot, az Azov csapatát pedig az orosz flotta történetében először Georgijevszkij zászlós koronázta meg.

1828–1829-ben Lazarev, mint a Földközi-tengeren tartózkodó orosz század vezérkari főnöke, részt vett a Dardanellák blokádjában.

1832-ben a Fekete-tengeri Flotta és kikötők vezérkari főnökévé nevezték ki. 1833-ban az admirálist nevezték ki, miután eltávolították a tábornok adjutáns címét, valamint Szevasztopol és Mikolaev katonai kormányzójaként való elismerést. Kerivnitsa alatt fellendült az új kikötőhelyek fejlesztése és a régi kikötőhelyek újjáépítése (Szevasztopol központjában a „Törvénytelenség gerince” - a moszkvai szegénység kis sárkérdésének békés települései, Nya Grafskaya móló, történelmi Körút). Szevasztopol közelében a kormányzó kezdeményezésére Tengerészeti Könyvtár jött létre, különös tekintettel a gyűjtemények kiegészítésére.

Fekete-tengeri kormányzása 18 éve alatt több mint 30 sorhajót és gőzhajót helyeztek üzembe, és több mint 150 kisebb és nagyobb katonai hajó készült el.

Miután állandó katonai őrséget, védelmet, felderítést és egyéb harci műveleteket kezdeményezett a Fekete-tengeri Flotta további hajói számára, amelyek a kaukázusi partok mentén haladtak, Lazarev különös aggodalmának adott hangot M. Raevszkij tábornok századi légideszant csapatai iránt. Miután 1838-ban partra szálltak a Kaukázus partjain, a partraszálló haderő számos part menti pontot elfoglalt, és erődítményeket létesített a Tuapse, Psezuap, Subashi, Shapsho folyóknál. Zmіtsnennya a folyónál. Psezuapét Lazarev-erődnek hívták. Ily módon 1838–1840-ben a kaukázusi partvonal került előtérbe, az elmék a flotta megszakítás nélküli hajózására és Oroszország vízi határainak védelmére jöttek létre.

Fáradhatatlan tengerész, aki figyelmes a kiosztott jelre, önzetlenül ad a haditengerészeti törvénynek, Lazarev és társai, akik ugyanazzal a gonoszsággal küzdenek. Különös figyelmet fordítok az egészséges szellem kialakítására a munkában, különösen a hajók vezetésében. Tekintettel arra, hogy a fiatal tisztek képzésére a legjobb iskola a parancsnokság, Lazarev nem pazarolt pénzt a kishajók számának növelésére. A bűzöket széles körben használták cirkáló- és blokádszolgálatra a kaukázusi partokon. A jelenlegi helyzetben sorkatonák, briliáns tisztek és tengernagyok egész galaxisa nőtt fel, akiket a XVIII. században lefektetett orosz katonai-tengerészeti törvény dicső hagyományai inspiráltak. F.F.Ushakov – P.S.Nakhimov, V.A.Kornilov, V.I.Isztomin, G.I.Butakov. Tengerészeti és közszolgálati érdemeiért Lazarev többször is elnyerte az Orosz Birodalom rendjeit, legutóbbi szintjén pedig az Elsőhívott Szent András-rend jelvénye, valamint más hatalmak rendjei voltak.

A tengernagy tisztelettel figyelemmel kísérve a vezető tengeri hatalmak, különösen Anglia flottáinak fejlődését – tette hozzá az admirális a űrtartalom és a tüzérségi páncélozott csatahajók növekedéséről, az újjáépített flotta vezetéséről, jelezve a gőzgépre való elkerülhetetlen átállást. Lazarev különösen I. Mikolát vitte át egy új Admiralitás létrehozásának projektjéhez, amelyben öt szárazdokk található Mikolaivból, különleges módon a császárral együtt. „Bármilyen fáradt is, fáradhatatlanul tovább fog dolgozni a jobboldalon... – írtam Mikola arra az oldalra, amely a 2000 rubel királyi ajándékot kísérte egy fadarabban. - Nem ártasz magadnak. Yak bi Vi nem tudott megbirkózni a betegségével...”

A császár tiszteletben tartotta az admirális akkori betegségét – a scholus rákot. 1851-ben barátjával, lányával és orvosával fia született, aki Európába repült orvosi konzultációra, és 11. negyedében Vidnyán halt meg. Nagy tisztelettel temették el Szevasztopolban. A temetés napján 7000 rubelt gyűjtöttek össze az emlékműért (az 1867-es vitát N. S. Pimenov szobrászművész projektjével kapcsolatban, amelyet Szevasztopol egyik terén helyeztek el, máig nem sikerült megmenteni). Kiderült, hogy az admirális halála után a mikolájivi admiralitás vette át Lazarevszkij nevét. A rendet a Kamyany Tripoverkhov laktanyában hozták létre 6000 fős haditengerészeti besorolásra (szintén Lazarevszkij). A bűz máig megmaradt, mint ugyanabban a krími faluban.

A Lazarev nevet az orosz hajókhoz rendelték: páncélozott fregatt, cirkáló, krigol. Szevasztopolban a Korabelnaja oldal egyik kis utcáját a haditengerészet parancsnokáról nevezték el egészen 1993 végéig, amikor is róla nevezték el a hely közepén lévő teret.

Lev Pushkarev, Natalia Pushkarova